Rennrad-Touren
Von Pässen, die Tour-de-France-Geschichte geschrieben haben, bis zu weniger bekannten, aber ebenso spektakulären Anstiegen – diese Auswahl vereint Rennrad-Touren, die den Umweg wert sind. Jeder Guide zeigt das reale Steigungsprofil, die beste Jahreszeit und wo man oben übernachten kann.
SchweizAlbulapass: der Bündner Balkon über der UNESCO-Bahnstrecke
Der Albulapass von Tiefencastel aus: 22,5 km, 1360 Höhenmeter, 6,1 % im Schnitt, ein Anstieg entlang der zum UNESCO-Welterbe gehörenden Albulabahn.
FrankreichAlpe d'Huez: die 21 Kehren des berühmtesten Passes der Tour
Die Alpe d'Huez von Le Bourg-d'Oisans aus erklimmen: Profil, die 21 nummerierten Kehren, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Anstieg.
SpanienAlto de Abantos: Der Madrider Gipfel über dem Kloster El Escorial
Der Alto de Abantos von San Lorenzo de El Escorial aus erklimmen: 14,2 km, 803 Höhenmeter, ein Vuelta-Klassiker über dem königlichen Kloster.
Alto de Aitana: der höchste und härteste Gipfel der Costa Blanca
Der Alto de Aitana von Alcoleja aus: 22,3 km, 1.260 Höhenmeter, 5,8 % im Schnitt — die härteste Bergankunft der Costa Blanca bei der Vuelta.
SpanienAlto de la Farrapona: Der wilde Anstieg zu den Seen von Somiedo
Der Alto de la Farrapona von Pola de Somiedo aus erklimmen: 18,6 km, 1100 Höhenmeter, ein abgelegener Vuelta-Pass im Herzen des Naturparks Somiedo.
SpanienAlto de Velefique: der karge, wilde Vuelta-Anstieg in der Sierra de los Filabres
Der Alto de Velefique vom Dorf Velefique aus: Profil, Kurven, Schwierigkeit und Tipps für diesen kargen, anspruchsvollen Pass der Vuelta a España.
SpanienAlto del Naranco: Der bekannte Stadtanstieg von Oviedo
Der Alto del Naranco von Oviedo aus erklimmen: 6,8 km, 422 Höhenmeter, 6,2 % im Schnitt, ein Vuelta-Klassiker mitten aus der Stadt.
FrankreichAx 3 Domaines: Die unerbittliche Rampe der Ariège im Tour de France
Ax 3 Domaines von Ax-les-Thermes aus erklimmen: 8,6 km, 663 Höhenmeter, eine Steigung, die durchgehend über 7-8 % bis zur Station bleibt.
Bealach na Ba, die höchste Straßenauffahrt des Vereinigten Königreichs
Den Bealach na Ba von Tornapress aus erklimmen, schottische Highlands: die höchste Straße Großbritanniens, Kehren und Steigungen bis 20 %, bis Applecross.
ItalienBlockhaus: der legendäre Apennin-Pass, der Eddy Merckx zum Durchbruch verhalf
Der Blockhaus von Roccamorice aus: 13,6 km mit durchschnittlich 8,4 %, Eddy Merckx' erster Etappensieg beim Giro d'Italia, im Majella-Massiv.
SpanienBola del Mundo: Die härteste Schlussrampe der Vuelta ab Navacerrada
Die Bola del Mundo von Navacerrada aus erklimmen: 12,3 km, 1058 Höhenmeter, 8,6 % im Schnitt, bis zu 23 % auf der finalen Betonpiste.
DänemarkBornholm mit dem Rad, die Granitinsel Dänemarks
Die Insel Bornholm ab Rønne mit dem Rad erkunden: mittelalterliche Rundkirchen, Ruinen von Hammershus, Distanz und praktische Tipps.
Vereinigtes KönigreichBox Hill, der olympische Pass vor den Toren Londons
Box Hill über die Zig Zag Road ab Dorking erklimmen: Profil, Strecke der Olympischen Spiele London 2012, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Vereinigtes KönigreichButtertubs Pass: der Anstieg des Grand Départ der Tour de France 2014 in den Yorkshire Dales
Buttertubs Pass ab Hawes erklimmen: 4,6 km, 250 Höhenmeter, 5,4 % im Schnitt, die erste gewertete Steigung der Tour de France 2014 in Yorkshire.
Vereinigtes KönigreichBwlch y Groes: die walisische Mauer, genannt „Hellfire Pass“, von Llanymawddwy aus
Der Bwlch y Groes von Llanymawddwy aus: 3,4 km, 387 Höhenmeter, 11,3 % im Schnitt, stellenweise bis zu 24 %, am Tor zum Snowdonia.
Vereinigtes KönigreichCairnwell Pass: Die höchste Hauptstraße Großbritanniens
Den Cairnwell Pass von Spittal of Glenshee aus erklimmen: 8,4 km, 352 Höhenmeter, 4,2 % im Schnitt, die höchste A-Straße Großbritanniens.
ItalienCampo Imperatore: Die gigantische Auffahrt des Gran Sasso
Campo Imperatore von L'Aquila aus erklimmen: 40,2 km, 1660 Höhenmeter, 4,1 % im Schnitt, das Giro-Ziel auf dem Hochplateau der Abruzzen.
SpanienCap de Formentor, die Küstenstraße bis ans Ende von Mallorca
Der Aufstieg zum Cap de Formentor ab Port de Pollença: Profil, Küstenstraße zum Leuchtturm, Schwierigkeit, Sommerbeschränkungen und praktische Tipps.
Vereinigtes KönigreichCat and Fiddle: die legendäre Straße im Peak District
Cat and Fiddle ab Macclesfield erklimmen: Streckenprofil, zweithöchster Pub Englands, Schwierigkeitsgrad und praktische Tipps.
Cauterets – Pont d'Espagne: ein Pyrenäen-Klassiker mit einer Mauer in der Mitte
Zum Pont d'Espagne vom Tal von Cauterets aus: 18 km, 981 Höhenmeter, 5,4 % im Schnitt – mit der steilen „Mur de Cauterets“.
Chamrousse: der vergessene Tour-Anstieg von Saint-Martin-d'Uriage aus
Chamrousse von Saint-Martin-d'Uriage aus: 19,2 km, 1383 Höhenmeter, außer Kategorie, zwischen legendärem Armstrong-Zeitfahren und Nibalis Sieg.
Vereinigtes KönigreichCheddar Gorge mit dem Rad: die Kalksteinklippen von Somerset
Cheddar Gorge ab dem Dorf Cheddar erklimmen: 4,6 km mit durchschnittlich 4,2 %, zwischen Kalksteinklippen und prähistorischen Höhlen.
Col d'Agnès: der weite Blick der Ariège
Der Col d'Agnès von Aulus-les-Bains aus: 10,2 km, 826 Höhenmeter, 8,1 % im Schnitt – ein exponierter Ariège-Pass mit weiten Pyrenäenblicken.
FrankreichCol d'Allos: Der große historische Pass der Route des Grandes Alpes
Den Col d'Allos von Barcelonnette aus erklimmen: 16,9 km, 1105 Höhenmeter, 6,5 % im Schnitt, ein Tour-de-France-Klassiker seit 1911 im Ubaye-Tal.
FrankreichCol d'Aspin: der sanfteste Pass zwischen Tourmalet und Arreau
Der Col d'Aspin ab Sainte-Marie-de-Campan: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Tour-de-France-Klassiker.
FrankreichCol d'Aubisque: die große Pyrenäen-Tour mit dem Rad
Der Col d'Aubisque ab Laruns: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen legendären Anstieg der Pyrenäen.
FrankreichCol d'Èze: der legendäre Pass des Schlusszeitfahrens von Paris-Nizza
Der Col d'Èze von Nizza aus: Profil, Geschichte des Schlusszeitfahrens von Paris-Nizza, Schwierigkeitsgrad und Tipps für diesen Trainingspass der Profis an der Côte d'Azur.
FrankreichCol d'Ispéguy: die grünen Pässe des Baskenlands
Der Col d'Ispéguy ab Saint-Étienne-de-Baïgorry: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen baskischen Grenzpass.
FrankreichCol d'Izoard: die Casse Déserte und die Legenden der Tour
Den Col d'Izoard von Briançon über Cervières erklimmen: Profil, die Casse Déserte, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass der Hautes-Alpes.
FrankreichCol d'Ornon: Das ruhige Tor zum Oisans ab Bourg-d'Oisans
Den Col d'Ornon von Bourg-d'Oisans aus erklimmen: 11,6 km, 643 Höhenmeter, 5,8 % im Schnitt, ein ländlicher Pass mit Tour-de-France-Vergangenheit.
FrankreichCol de Bavella: das hohe Korsika auf dem Rad
Den Col de Bavella von Zonza aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, die Nadeln von Bavella und Tipps für diesen spektakulären Pass auf Korsika.
Col de Braus: die historischen Serpentinen des Hinterlands von Nizza ab Sospel
Der Col de Braus von Sospel aus: 10,3 km, 700 Höhenmeter, 6,8 % im Schnitt, eine berühmte Serpentinenstraße im Hinterland von Nizza.
FrankreichCol de l'Iseran: einer der höchsten Passstraßen Europas
Der Col de l'Iseran ab Val-d'Isère: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Giganten der Haute-Maurienne.
FrankreichCol de la Bonette: die höchste Straße Europas
Den Col de la Bonette von Jausiers aus erklimmen: Profil, die Cime de la Bonette auf 2802 m, Schwierigkeit und Tipps für diese legendäre Straße.
FrankreichCol de la Cayolle: Die wilde Überquerung zwischen Var und Ubaye
Den Col de la Cayolle von Saint-Martin-d'Entraunes aus erklimmen: 20,3 km, 1282 Höhenmeter, 6,3 % im Schnitt, ein Grenzpass auf 2326 m.
FrankreichCol de la Colombière: der große Tour-Klassiker über dem Grand-Bornand
Der Col de la Colombière ab Le Grand-Bornand: Profil, Schwierigkeit, beste Reisezeit und Fakten zu diesem Kultpass der Tour de France.
Col de la Core: die pyrenäische Kreuzung der Ariège
Der Col de la Core von Seix aus: 13,8 km, 885 Höhenmeter, 6,4 % im Schnitt – ein wiederkehrender Pass der Tour de France im Herzen der Ariège-Pyrenäen.
FrankreichCol de la Croix de Fer: der Riese der Maurienne
Den Col de la Croix de Fer von Saint-Jean-de-Maurienne aus erklimmen: Profil, Blick auf die Aiguilles d'Arves, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass.
Col de la Croix Fry: der Begleiter der Aravis zwischen Manigod und La Clusaz
Der Aufstieg zum Col de la Croix Fry ab Manigod: 11 km, 800 Höhenmeter, ein unregelmäßiger Anstieg im Herzen des Aravis-Massivs.
FrankreichCol de la Croix Morand: der Sancy mit dem Rad ab Le Mont-Dore
Der Col de la Croix Morand ab Le Mont-Dore: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Pass im Sancy-Massiv.
Col de la Forclaz (Wallis): das Schweizer Tor nach Chamonix
Der Col de la Forclaz von Martigny aus: 13 km, über 1000 Höhenmeter, 7,9 % im Schnitt – ein anspruchsvoller Alpenpass, der auch bei der Tour de France zu sehen war.
FrankreichCol de la Loze: die höchste je von der Tour de France befahrene Radstrecke
Der Col de la Loze von Brides-les-Bains aus erklimmen: 21,5 km, Steigungen bis 24 %, die höchste je von der Tour de France befahrene Radstrecke, auf 2304 m Höhe.
FrankreichCol de la Machine: Die in die Felswand von Combe Laval gehauene Straße
Den Col de la Machine über Combe Laval von Saint-Jean-en-Royans aus erklimmen: 12 km, 745 Höhenmeter, eine schwindelerregende Felsstraße im Vercors.
FrankreichCol de la Madeleine: der Gigant, der Maurienne und Tarentaise verbindet
Den Col de la Madeleine von La Chambre aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Giganten der Tour de France.
Col de la Madone: die geheime Teststrecke der Profis bei Menton
Den Col de la Madone von Menton aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und warum dieser stille Pass der Lieblingstest der Profis an der Côte d'Azur ist.
Col de la Ramaz: der stille Riese der Haute-Savoie
Der Col de la Ramaz von Mieussy aus: 14 km, 982 Höhenmeter, 7 % im Schnitt – ein wiederkehrender Pass der Tour de France über dem Giffre-Tal.
Col de la Schlucht: die historische Vogesenüberquerung ab Munster
Der Col de la Schlucht von Munster aus: 15,3 km, 690 Höhenmeter, ehemalige deutsch-französische Grenze mitten im Vogesenmassiv.
Col de Larche: das Alpentor nach Italien
Der Col de Larche von Barcelonnette aus: 23,5 km, 775 Höhenmeter, 3,5 % im Schnitt – ein langer Grenzpass ins italienische Stura-Tal.
Col de Marie-Blanque: die kurze, knackige Pyrenäenmauer von Escot aus
Der Col de Marie-Blanque von Escot aus: 9,1 km, 705 Höhenmeter, 7,75 % im Schnitt, einer der unregelmäßigsten Pässe der Pyrenäen.
Col de Menté: der Sturm von Ocaña
Der Col de Menté von Saint-Béat aus: 9,2 km, 801 Höhenmeter, 8,7 % im Schnitt – der Pass, an dem Ocañas Sturz 1971 die Tour de France veränderte.
Col de Péguère: Die Ariège-Mauer der Nagel-Affäre bei der Tour 2012
Der Col de Péguère von Massat aus erklimmen: 9,4 km, 747 Höhenmeter, eine schmale Straße, die auf der berüchtigten Mauer von Péguère gipfelt.
FrankreichCol de Peyresourde: der klassische Anstieg des Luchonnais
Der Col de Peyresourde ab Bagnères-de-Luchon: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen legendären Tour-Pass.
Col de Portet-d'Aspet: pyrenäische Erinnerung
Der Col de Portet-d'Aspet von Aspet aus: 14,3 km, 594 Höhenmeter, 4,2 % im Schnitt – ein geschichtsträchtiger Pass über dem Comminges.
Col de Portet: der neue Riese außer Kategorie der Pyrenäen
Der Col de Portet von Saint-Lary-Soulan aus: 16 km, 1420 Höhenmeter, 8,7 % im Schnitt bis auf 2215 m, die Straße, die 2018 bei der Tour de France ihr Debüt feierte.
Col de Romme: Der gefürchtete Auftakt vor der Colombière
Der Col de Romme von Cluses aus erklimmen: 9,3 km, 813 Höhenmeter, 8,7 % im Schnitt, oft mit dem Col de la Colombière bei der Tour de France kombiniert.
Col de Sarenne: Der durch die Tour de France berühmt gewordene Pass bei Alpe d'Huez
Der Col de Sarenne von Mizoën aus erklimmen: 12,8 km, 954 Höhenmeter, 7,5 % im Schnitt, eine schmale und wilde Straße im Herzen der Grandes Rousses.
Col de Turini: der legendäre Anstieg der Rallye Monte Carlo
Den Col de Turini ab Sospel erklimmen: 24 km durch das Hinterland von Nizza, Schwierigkeitsgrad, beste Jahreszeit und praktische Tipps.
Col de Val Louron-Azet: die Mauer der Pyrenäen
Der Col de Val Louron-Azet von Génos aus: 7,5 km, 620 Höhenmeter, 8,3 % im Schnitt – zehn Tour-de-France-Durchfahrten zwischen Saint-Lary und Peyragudes.
FrankreichCol de Vars: das vergessene Bindeglied der Route des Grandes Alpes
Den Col de Vars von Guillestre aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Schlüsselpass der Route des Grandes Alpes.
Col de Vence: der klassische Anstieg der Profis über Nizza
Der Col de Vence von Vence aus erklimmen: 9,7 km bei 6,6 % im Schnitt, klassischer Anstieg von Paris-Nice mit Blick auf die Baous und das Mittelmeer.
Col des Aravis: der Tour-de-France-Klassiker zwischen Clusaz und Beaufortain
Der Col des Aravis von La Clusaz aus: 11 km, 600 Höhenmeter, ein gleichmäßiger Anstieg im Herzen der Alpen von Haute-Savoie.
Col des Saisies: der unregelmäßige Anstieg des Beaufortain
Der Col des Saisies von Flumet aus: 14,6 km, 807 Höhenmeter, 5,5 % im Schnitt – ein Pass des Beaufortain mit wechselnden Abschnitten.
FrankreichCol du Galibier: das Dach der Tour de France
Den Col du Galibier von Valloire aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für einen der höchsten Pässe der Alpen.
FrankreichCol du Glandon: der savoyische Gigant, der bei der Croix de Fer endet
Den Col du Glandon von Allemont aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen oft mit der Croix de Fer kombinierten Pass.
Col du Granon: der Anstieg, der die Tour 2022 entschied
Der Col du Granon ab Saint-Chaffrey: Profil, gefürchtete Steigungsprozente, Vingegaards Attacke 2022, Schwierigkeit und Tipps.
Col du Lautaret: die große Alpenkreuzung zum Galibier
Der Col du Lautaret von Briançon aus: 26 km, 800 Höhenmeter, 3 % im Schnitt – das lange Tor zum Galibier und ins Oisans.
Col du Mont-Cenis: Der große Stausee über der Maurienne von Lanslebourg aus
Der Col du Mont-Cenis von Lanslebourg aus erklimmen: 9,9 km, 686 Höhenmeter, 6,9 % im Schnitt, bis zum Stausee des Mont-Cenis.
Col du Petit-Saint-Bernard: Der historische Übergang nach Italien von Bourg-Saint-Maurice aus
Der Col du Petit-Saint-Bernard von Bourg-Saint-Maurice aus erklimmen: rund 30 km, 1380 Höhenmeter, ein Grenzpass zwischen Savoyen und dem Aostatal.
Col du Pillon: Der lange Waadtländer Anstieg zu Glacier 3000
Der Col du Pillon von Aigle aus erklimmen: 23,4 km, 1136 Höhenmeter, 4,8 % im Schnitt, ein Klassiker der Tour de Suisse am Fuß von Glacier 3000.
FrankreichCol du Tourmalet: der Riese der Pyrenäen auf dem Rad
Den Col du Tourmalet von Luz-Saint-Sauveur aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen Mythos der Tour de France.
Coll de la Gallina: Der härteste Pass Andorras
Der Coll de la Gallina von Aixovall aus erklimmen: 12,2 km, 1019 Höhenmeter, regelmäßig entscheidend bei den andorranischen Etappen der Vuelta a España.
SpanienColl de Rates: der Profi-Klassiker an der Costa Blanca
Der Coll de Rates ab Parcent: Profil, Schwierigkeit, beste Reisezeit und warum dieser Pass ein Wintertrainingsort der Profiteams ist.
Coll de Sóller: die historische Straße der Serra de Tramuntana
Der Aufstieg zum Coll de Sóller ab Bunyola: 13 km, 470 Höhenmeter, eine kurvenreiche Auffahrt zur alten Passstraße Mallorcas.
ItalienColle del Nivolet: der Hochgebirgspass (fast) ohne Autos
Der Colle del Nivolet ab Ceresole Reale: Bergseen, Verkehrsbeschränkung für Autos und Tipps für diesen Pass im Gran-Paradiso-Nationalpark.
ItalienColle dell'Agnello: der höchste asphaltierte Grenzübergang Europas
Der Colle dell'Agnello ab Casteldelfino: Gipfel auf 2744 m, Geschichte bei Giro und Tour, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Colle delle Finestre: der legendäre Giro-Pass, Gravel inklusive
Der Colle delle Finestre ab Susa: Profil, 8 km unbefestigte Piste, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass des Giro d'Italia.
Colle di Sampeyre: Der Hors-Catégorie-Riese der Cottischen Alpen
Der Colle di Sampeyre von Sampeyre aus erklimmen: 15,8 km, 1325 Höhenmeter, bis 2284 m, bei seinen Giro-Passagen als Hors Catégorie eingestuft.
Colle di Superga: Turins gepflasterte Mauer
Der Colle di Superga von Sassi aus: 4,8 km, 449 Höhenmeter, 9,3 % im Schnitt – eine Turiner Rampe zur Basilika mit Panoramablick auf die Alpen.
ItalienColle Fauniera: der unbekannte Riese zu Ehren von Marco Pantani
Den Colle Fauniera ab Pradleves erklimmen: Profil, Pantani-Statue am Gipfel, Schwierigkeitsgrad und Tipps für diesen piemontesischen Pass.
Conor Pass: Der höchste asphaltierte Pass der Republik Irland
Den Conor Pass von Dingle aus erklimmen: 7,1 km, rund 400 Höhenmeter, 5,6 % im Schnitt, der höchste asphaltierte Pass Irlands.
FrankreichCormet de Roselend: der Anstieg am türkisfarbenen See
Den Cormet de Roselend von Beaufort aus erklimmen: Profil, Blick auf den Lac de Roselend, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass der Tour de France.
SpanienDer Angliru: der härteste Pass des Profiradsports
Den Alto de l'Angliru von Riosa in Asturien aus erklimmen: Profil, die Rampe der Cueña les Cabres mit über 23%, Schwierigkeit und Tipps.
ItalienDer Ätna mit dem Rad: den größten aktiven Vulkan Europas erklimmen
Den Ätna von Nicolosi bis zum Rifugio Sapienza erklimmen: Profil, vulkanische Landschaft, Schwierigkeit und Tipps für diesen sizilianischen Anstieg.
FrankreichDer Ballon d'Alsace mit dem Rad: der allererste Pass der Tour de France
Den Ballon d'Alsace ab Saint-Maurice-sur-Moselle erklimmen: 9 km mit durchschnittlich 6,9 %, der erste 1905 von der Tour de France bezwungene Pass.
KroatienDer Biokovo, von der Adria bis zum Gipfel des Sveti Jure
Den Biokovo von Makarska bis zum Sveti Jure erklimmen: Profil, Aufstieg ab Meereshöhe, Schwierigkeit und praktische Tipps.
NiederlandeDer Cauberg, der legendäre Hügel des Amstel Gold Race
Der Cauberg ab Valkenburg im niederländischen Limburg: Profil, Geschichte des Amstel Gold Race, Schwierigkeit und praktische Tipps.
FrankreichDer Col de la Faucille mit dem Rad: der Jura gegenüber dem Mont Blanc
Den Col de la Faucille ab Gex erklimmen: 10 km mit durchschnittlich 6,5 %, mit Blick auf den Genfersee und den Mont Blanc am Gipfel.
FrankreichDer Col de la Joux Plane mit dem Rad ab Morzine: die Mauer, die die Tour de France prägte
Den Col de la Joux Plane ab Morzine erklimmen: 10,7 km mit durchschnittlich 7 %, ein Kultpass der Tour de France zwischen Chablais und Faucigny.
FrankreichDer Col du Soulor mit dem Rad ab Ferrières: der große Pyrenäenbalkon
Den Col du Soulor ab Ferrières erklimmen: 12 km mit durchschnittlich 7,5 %, Panorama auf das Kar von Litor und die hohen Pyrenäengipfel.
DeutschlandDer Feldberg mit dem Rad, das Dach des Schwarzwalds
Den Feldberg ab Titisee-Neustadt erklimmen: höchster Gipfel des Schwarzwalds, Profil, Schwierigkeit und Tipps für diesen deutschen Anstieg.
NordmazedonienDer Galičica-Pass, zwischen dem Ohrid- und dem Prespasee
Den Galičica-Pass ab Ohrid erklimmen: 15 km durch den Nationalpark, mit gleichzeitigem Blick auf Ohrid- und Prespasee vom Gipfel aus.
FrankreichDer Grand Ballon: das Dach der Vogesen mit dem Rad
Der Grand Ballon ab Willer-sur-Thur: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen legendären Gipfel des Vogesenmassivs.
FrankreichDer Grand Colombier ab Culoz: der härteste Pass des Bugey
Der Grand Colombier ab Culoz: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für einen der härtesten Pässe Frankreichs.
Der Grimselpass, zwischen Staudämmen und Rhonegletscher
Den Grimselpass von Innertkirchen aus im Berner Oberland erklimmen: Profil, Wasserkraftwerke, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Der Kapelmuur, legendärer Kopfsteinpflaster-Anstieg der Flandern-Rundfahrt in Geraardsbergen
Der Kapelmuur (Muur van Geraardsbergen) in Geraardsbergen erklimmen: Kopfsteinpflaster, Steigung bis 19,8%, Geschichte der Flandern-Rundfahrt und Tipps.
Der Keutenberg, die steilste Mauer des Amstel Gold Race
Der Keutenberg von Schin op Geul im niederländischen Limburg aus: Profil, 22 % Steigung, entscheidende Rolle im Amstel Gold Race, Tipps.
Der Mur de Huy: der Schiedsrichter der Flèche Wallonne
Der Mur de Huy (Chemin des Chapelles) in Wallonien: Profil, 26% Steigung, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Anstieg des belgischen Radsports.
Der Muro di Sormano: die brutalste Wand des Lario
Den Muro di Sormano von Nesso aus erklimmen, hoch über dem Comer See: Profil, 25% Steigung, Schwierigkeit und Tipps für diese legendäre Steilwand des Radsports.
Der Puy de Dôme mit dem Rad, der legendäre Vulkan der Auvergne
Der Puy de Dôme ab Col de Ceyssat: Profil, für Radfahrer geöffnete Tage, Schwierigkeit und Tipps für diesen symbolträchtigen Gipfel.
Der Sustenpass, zwischen Gletscher und in den Fels gehauener Straße
Den Sustenpass ab Wassen in der Zentralschweiz erklimmen: Profil, Blick auf den Steingletscher, Schwierigkeit und Tipps für diesen klassischen Alpenpass.
Der Transfăgărășan, die mythischste Hochgebirgsstraße der Karpaten
Den Transfăgărășan (DN7C) ab Curtea de Argeș bis zum Bâlea-See erklimmen: Profil, Höhe, saisonale Sperrung und praktische Tipps.
SlowenienDer Vršič-Pass, der Gigant der Julischen Alpen
Der Vršič-Pass ab Kranjska Gora: Profil, 24 nummerierte Kehren, russische Kapelle, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären slowenischen Pass.
Der Weinberg von Sancerre mit dem Rad
Rundtour im Weinberg von Sancerre: Hügel, Winzerdörfer, Blick auf die Loire, Distanz und praktische Tipps.
GriechenlandDie Abfahrt von Sfakia, auf Kreta, bis zum Libyschen Meer
Nach Askifou hinauffahren und dann hinab nach Chora Sfakion, auf Kreta: schwindelerregende Kehren, Weiße Berge, Schwierigkeit und praktische Tipps.
FrankreichDie Alabasterküste auf dem Rad, ab Étretat
Rennrad-Rundtour an der Alabasterküste zwischen Étretat und Fécamp: Kreidefelsen, Trockentäler, Distanz und praktische Tipps.
NorwegenDie Aurlandsfjellet mit dem Rad ab Aurland: Norwegens Schneestraße
Die Aurlandsfjellet, die Schneestraße, ab Aurland erklimmen: 16,2 km mit durchschnittlich 7,7 % bis auf über 1.300 m Höhe.
ItalienDie Cipressa: die Falle vor dem Poggio bei Mailand-Sanremo
Die Cipressa von San Lorenzo al Mare aus erklimmen, in Ligurien: Profil, entscheidende Rolle bei Mailand-Sanremo, Schwierigkeitsgrad und praktische Tipps.
ItalienDie Costiera Amalfitana mit dem Rad, zwischen Klippen und schwebenden Dörfern
Die Straße der Amalfiküste von Sorrent nach Amalfi befahren: Profil, touristischer Verkehr, Schwierigkeit und praktische Tipps.
MaltaDie Dingli Cliffs mit dem Rad ab Mdina: Maltas höchster Punkt am Meer
Zu den Dingli Cliffs ab Mdina radeln: rund 10 km über die Kalksteinhöhen Maltas, mit Blick auf das Inselchen Filfla.
UngarnDie Donauknie-Radtour, von Szentendre bis Esztergom
Radfahren entlang der Donau zwischen Szentendre, Visegrád und Esztergom: königliche Zitadelle, Flussuferpiste, praktische Tipps.
FrankreichDie Gorges du Verdon mit dem Rad umrunden: Corniche Sublime und Route des Crêtes
Die Gorges du Verdon mit dem Rad umrunden, ab Moustiers-Sainte-Marie: die Rundtour über die Corniche Sublime und die Route des Crêtes, Profil und Tipps.
Die Großglockner Hochalpenstraße, Österreichs berühmteste Alpenstraße
Die Großglockner Hochalpenstraße von Fusch bis zum Hochtor erklimmen: Profil, Gebührenfreiheit für Radfahrer, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Die Kaunertaler Gletscherstraße: eine der höchsten Auffahrten Österreichs
Die Gletscherstraße im Kaunertal von Feichten aus erklimmen: 25,9 km, 1469 Höhenmeter, eine mautpflichtige Straße bis auf 2750 m in den Tiroler Alpen.
SerbienDie Klosterrunde von Fruška Gora, nahe Novi Sad
Durch Fruška Gora radeln ab Iriški Venac: 33 km hügelige Rundtour, die mehrere serbisch-orthodoxe Klöster aus dem 15. Jahrhundert verbindet.
Die Küstenstraße des Golfs von Orosei, auf Sardinien
Die Küstenstraße des Golfs von Orosei von Dorgali bis Baunei befahren, auf Sardinien: Profil, Klippen über dem Meer, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Die Lagos de Covadonga: das mythische Ziel der Vuelta a España
Den Alto de los Lagos de Covadonga ab dem Heiligtum in den Picos de Europa erklimmen: Profil, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass.
Die Monts de Flandre mit dem Rennrad, ab Cassel
Rennrad-Rundtour durch die Monts de Flandre ab Cassel: Mont Cassel, Mont des Cats, kurze Anstiege und praktische Tipps.
Die Ronde van Vlaanderen ab Oudenaarde, zwischen Kopfsteinpflaster und Bergs
Die legendären Bergs der Flandern-Rundfahrt ab Oudenaarde fahren: Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, Profil, Schwierigkeit und praktische Tipps.
NiederlandeDie Route der Tulpenfelder im Bollenstreek
Mit dem Rad durch die Tulpenfelder des Bollenstreek ab Lisse: Profil, Blütezeit, Gärten von Keukenhof, praktische Tipps.
Die Sellaronda: die Runde der 4 Dolomitenpässe
Rundtour über die vier Pässe der Sellaronda ab Corvara: Pordoi, Sella, Gardena und Campolongo, Profil, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Ditchling Beacon: der legendäre Pass der London to Brighton
Ditchling Beacon von Brighton aus erklimmen: 1,45 km, 143 Höhenmeter, der höchste Punkt von East Sussex und Höhepunkt der London to Brighton Bike Ride.
Vereinigtes KönigreichFleet Moss mit dem Rad ab Hawes: die höchste asphaltierte Straße Yorkshires
Fleet Moss ab Hawes erklimmen: 6,2 km mit durchschnittlich 5,6 % bis auf 588 m, die höchste Straße der Yorkshire Dales.
Flüelapass: das wilde Bündner Tal ab Davos
Den Flüelapass von Davos aus erklimmen: 12,8 km, 824 Höhenmeter, 6,4 % im Schnitt, ein gleichmäßiger Anstieg durch ein unberührtes Bündner Tal.
Gospel Pass: die höchste Straße von Wales
Den Gospel Pass von Hay-on-Wye aus erklimmen: 8,5 km, 464 Höhenmeter, hinauf zur höchsten Straße von Wales in den Black Mountains.
SchwedenGotland mit dem Rad, ab den mittelalterlichen Stadtmauern von Visby
Die Insel Gotland ab Visby mit dem Rad erkunden, mittelalterliche UNESCO-Stadt: Raukar-Felsformationen, Distanz und praktische Tipps.
ZypernGovernor's Beach mit dem Rad, zwischen weißen Kreidefelsen und schwarzem Sand
Die Küste von Governor's Beach nahe Limassol mit dem Rad erkunden: Kreidefelsen, Strände aus schwarzem Vulkansand.
Grand-Saint-Bernard: einer der ältesten Alpenpässe, von Bourg-Saint-Pierre aus
Den Grand-Saint-Bernard von Bourg-Saint-Pierre aus erklimmen: 12,4 km, 850 Höhenmeter, 6,9 % im Schnitt, ein Pass, der seit der Römerzeit überquert wird.
Great Dun Fell: die höchste Straße Englands, in den Pennines
Der Great Dun Fell von Knock aus: 7,4 km, 631 Höhenmeter, 8,6 % im Schnitt, bis zur höchsten asphaltierten Straße Englands.
Hardknott Pass, die steilste Straße Englands
Hardknott Pass von Eskdale aus im Lake District erklimmen: Streckenprofil, Steigung über 30 %, Römerkastell, Schwierigkeitsgrad und praktische Tipps.
Hautacam: die Bergankunft, die die Tour de France zum Kippen brachte
Hautacam von Argelès-Gazost aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diese legendäre Bergankunft der Tour de France.
Holme Moss mit dem Rad: das vom Tour de France verewigte Moor des Peak District
Holme Moss von Holmbridge aus erklimmen: 4,7 km bei 7,3 % im Schnitt, ein Yorkshire-Anstieg, bekannt durch den Grand Départ 2014 der Tour de France.
Honister Pass: die steilste Rampe des Lake District
Der Aufstieg zum Honister Pass zwischen Borrowdale und Buttermere: 2,5 km, 190 Höhenmeter, der steilste Anstieg im englischen Lake District.
Horseshoe Pass: der walisische Klassiker ab Llangollen
Horseshoe Pass von Llangollen aus erklimmen, in Wales: 7 km, 365 Höhenmeter, 5,2 % im Schnitt, ein Klassiker der Tour of Britain.
Hourquette d'Ancizan: der unscheinbare Pass der Hautes-Pyrénées
Die Hourquette d'Ancizan von Guchen aus: 10,4 km, 788 Höhenmeter, 7,6 % im Schnitt – seit Kurzem ein Stammgast der Tour de France zwischen Aure und Campan.
Julierpass: die Römerstraße durch die Bündner Hochebenen
Den Julierpass von Tiefencastel aus erklimmen: 35,7 km, 1500 Höhenmeter, 4,2 % im Schnitt, eine antike Passstraße zwischen dem Engadin und dem Bündner Zentrum.
Kakopetria mit dem Rad: Rundtour zu den bemalten Kirchen des Troodos
Radrundtour im Solia-Tal ab Kakopetria, zwischen unberührtem Dorf und byzantinischen Kirchen im UNESCO-Welterbe.
Kesselberg: der legendäre bayerische Pass zwischen Kochel und Walchensee
Der Aufstieg zum Kesselberg ab Kochel am See: 4,5 km, 330 Höhenmeter, ein kurzer und steiler Anstieg zum Walchensee.
Kirkstone Pass (The Struggle): die Mauer des Lake District
Kirkstone Pass von Ambleside aus über The Struggle: 4,5 km, 385 Höhenmeter, 8,5 % im Schnitt – Englands höchster befahrbarer Straßenpass.
Kitzbüheler Horn: Österreichs steilste Rampe
Der Kitzbüheler Horn von Kitzbühel aus: Profil, Steigungsprozente, beste Reisezeit und Tipps für einen der steilsten Anstiege Europas.
Klausenpass: die große Überquerung zwischen Uri und Glarus
Der Klausenpass von Linthal aus: Profil, legendäres historisches Rennen, Schwierigkeit und praktische Tipps für diesen Schweizer Pass.
Kopaonik ab Jošanička Banja, der große Pass im Süden Serbiens
Der Kopaonik ab Jošanička Banja: 25,4 km bei 4,6 % im Schnitt und 1173 Höhenmetern, bis zum wichtigsten Skimassiv Serbiens.
La Toussuire: die Gipfelstation der Tour de France im Maurienne-Tal
Der Aufstieg nach La Toussuire ab Saint-Jean-de-Maurienne: 18 km, 1150 Höhenmeter, ein regelmäßiges Etappenziel im Herzen des Maurienne-Tals.
Mit dem Rad zum Kloster Kykkos und ins Cedar Valley, dem Zedernwald Zyperns
Von Pédoulas mit dem Rad zum Kloster Kykkos durch den Troodos-Wald, mit Abstecher ins Cedar Valley.
Mont Poupet: ein Jura-Pass ab Arbois
Der Mont Poupet ab Arbois: Profil, Schwierigkeit, Blick auf die Reculée und Tipps für diesen kurzen und anspruchsvollen Pass des Jura.
Mont Ventoux: der Riese der Provence auf dem Rad
Kompletter Guide zum Mont Ventoux über Bédoin: Profil, Schwierigkeit, Verpflegung und Unterkunft am Fuß des Riesen der Provence.
Montserrat mit dem Rad, der heilige Berg Kataloniens
Nach Montserrat ab Monistrol de Montserrat radeln: Benediktinerkloster, zerklüftete Gipfel, Profil, Schwierigkeit und praktische Tipps.
Oberalppass: die Route des Glacier Express zwischen Andermatt und Sedrun
Der Aufstieg zum Oberalppass ab Andermatt: 10 km, 610 Höhenmeter, ein gleichmäßiger Anstieg parallel zur Strecke des Glacier Express.
Passo del Mortirolo: einer der härtesten Pässe der Welt
Den Passo del Mortirolo von Mazzo di Valtellina aus erklimmen: Profil, das Pantani-Denkmal, Schwierigkeit und Tipps für diesen extremen Pass in der Lombardei.
Passo dello Stelvio: der Riese der italienischen Alpen
Den Passo dello Stelvio von Prato allo Stelvio aus erklimmen: Profil, 48 nummerierte Kehren, Schwierigkeit und Tipps für diesen mythischen Pass in Südtirol.
Passo dello Zoncolan: "il Kaiser", einer der härtesten Pässe der Welt
Den Passo dello Zoncolan von Ovaro aus erklimmen: Profil, extreme Steigungsprozente, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass in Friaul.
Passo di Gavia: der Pass des Schneesturms von 1988
Den Passo di Gavia von Ponte di Legno aus erklimmen: Profil, schmale Straße, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass in den lombardischen Alpen.
Passo Fedaia: Nordwand der Marmolada
Den Passo Fedaia von Malga Ciapela aus erklimmen: Profil, Schlusswand mit annähernd 18%, Schwierigkeit und Tipps für diesen Pass am Fuß des Marmolada-Gletschers.
Passo Giau: der schönste Pass der Dolomiten
Der Passo Giau ab Selva di Cadore: Profil, 29 Kehren, Schwierigkeit und Tipps für diesen symbolträchtigen Pass der venezianischen Dolomiten.
Passo Pordoi: der legendäre Pass der Dolomiten
Den Passo Pordoi von Canazei aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Reisezeit und Tipps für diesen Giro-d'Italia-Klassiker im Herzen der Dolomiten.
Passo Rolle von Predazzo aus: der erste Dolomitenpass des Giro
Den Passo Rolle von Predazzo aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Reisezeit und Tipps für diesen historischen Pass der Dolomiten.
Passo Tonale: der Museumspass zwischen Trentino und Lombardei
Der Aufstieg zum Passo Tonale ab Ponte di Legno: 13 km, 630 Höhenmeter, ein gleichmäßiger Anstieg, gesäumt von Relikten aus dem Ersten Weltkrieg.
Passo Valparola: das Dolomiten-Fort zwischen Corvara und Cortina
Der Aufstieg zum Passo Valparola ab Corvara: 13,6 km, 760 Höhenmeter, ein Anstieg zu einem geschichtsträchtigen Pass mitten in den Dolomiten.
Puy Mary: die Vulkane des Cantal auf dem Rad
Den Pas de Peyrol von Mandailles-Saint-Julien aus erklimmen: Profil, Schwierigkeit, beste Jahreszeit und Tipps für diesen vulkanischen Pass im Cantal.
Sa Calobra: der meistfotografierte Pass Mallorcas
Sa Calobra von der Bucht aus in der Serra de Tramuntana erklimmen: Profil, der berühmte Krawattenknoten, Schwierigkeit und Tipps für diesen legendären Pass.
Sierra Nevada ab Granada, bis zur höchsten Straße Europas
Die Sierra Nevada ab Granada bis Pradollano erklimmen: Profil, Zugang zur höchsten asphaltierten Straße Europas, Schwierigkeit und Tipps.
Tre Cime di Lavaredo: hinauf zu den legendären Türmen der Dolomiten
Zu den Tre Cime di Lavaredo von Misurina aus hinauffahren: Profil, Maut, Schwierigkeit und Tipps für diesen ikonischen Anstieg der Dolomiten.
Turracher Höhe: der steilste Pass Österreichs
Der Aufstieg zur Turracher Höhe ab Predlitz: 9 km, 600 Höhenmeter, die steilste asphaltierte Straße Österreichs mit Passagen über 20 %.