Salidas en bici de carretera
Desde los puertos que han hecho historia en el Tour de Francia hasta ascensos menos conocidos pero igual de espectaculares, esta selección reúne las salidas de carretera que merecen el desvío. Cada ficha detalla el perfil real de la subida, la mejor época para ir y dónde dormir una vez arriba.
Albulapass: el balcón grisón sobre el ferrocarril declarado Patrimonio de la UNESCO
Subir el Albulapass desde Tiefencastel: 22,5 km, 1360 m de desnivel, 6,1 % de media, una ascensión que bordea la línea ferroviaria del Albula, Patrimonio de la UNESCO.
Alpe d'Huez: las 21 curvas del puerto más famoso del Tour
Subir el Alpe d'Huez desde Le Bourg-d'Oisans: perfil, las 21 curvas numeradas, dificultad y consejos para esta ascensión mítica.
Alto de Abantos: la cumbre madrileña sobre el monasterio de El Escorial
Subir el Alto de Abantos desde San Lorenzo de El Escorial: 14,2 km, 803 m de desnivel, un clásico de la Vuelta que domina el monasterio real.
Alto de Aitana: la cima más alta y más dura de la Costa Blanca
Subir el Alto de Aitana desde Alcoleja: 22,3 km, 1260 m de desnivel, 5,8 % de media, la llegada en alto más dura de la Costa Blanca en la Vuelta.
Alto de la Farrapona: la subida salvaje hacia los lagos de Somiedo
Subir el Alto de la Farrapona desde Pola de Somiedo: 18,6 km, 1100 m de desnivel, un puerto aislado de la Vuelta en pleno parque de Somiedo.
Alto de Velefique: la árida y salvaje ascensión de la Vuelta en la Sierra de los Filabres
Subir el Alto de Velefique desde el pueblo de Velefique: perfil, curvas, dificultad y consejos para este árido y exigente puerto de la Vuelta a España.
Alto del Naranco: la subida urbana emblemática de Oviedo
Subir el Alto del Naranco desde Oviedo: 6,8 km, 422 m de desnivel, 6,2 % de media, un clásico de la Vuelta que arranca en pleno centro.
Ax 3 Domaines: la rampa sin tregua del Tour de Francia en Ariège
Subir Ax 3 Domaines desde Ax-les-Thermes: 8,6 km, 663 m de desnivel, una pendiente siempre por encima del 7-8 % hasta la estación.
Bealach na Ba, la ascensión asfaltada más alta del Reino Unido
Subir el Bealach na Ba desde Tornapress, Highlands escocesas: la carretera más alta del Reino Unido, curvas y rampas al 20%, hasta Applecross.
Blockhaus: el mítico puerto de los Apeninos que lanzó a Eddy Merckx
Subir el Blockhaus desde Roccamorice: 13,6 km al 8,4 % de media, la primera victoria de etapa en el Giro de Italia de Eddy Merckx, en el macizo de la Majella.
Bola del Mundo: la rampa final más dura de la Vuelta desde Navacerrada
Subir la Bola del Mundo desde Navacerrada: 12,3 km, 1058 m de desnivel, 8,6 % de media, hasta el 23 % en la pista final de hormigón.
Bornholm en bici, la isla de granito de Dinamarca
Recorrer la isla de Bornholm desde Rønne: iglesias circulares medievales, ruinas de Hammershus, distancia y consejos prácticos.
Box Hill, el puerto olímpico a las puertas de Londres
Subir Box Hill por la Zig Zag Road desde Dorking: perfil, circuito de los JJ. OO. de Londres 2012, dificultad y consejos prácticos.
Buttertubs Pass: el puerto del Grand Départ del Tour de Francia 2014 en los Yorkshire Dales
Subir el Buttertubs Pass desde Hawes: 4,6 km, 250 m de desnivel, 5,4 % de media, primer puerto puntuable del Tour de Francia 2014 en Yorkshire.
Bwlch y Groes: el muro galés apodado « Hellfire Pass » desde Llanymawddwy
Subir el Bwlch y Groes desde Llanymawddwy: 3,4 km, 387 m de desnivel, 11,3 % de media, hasta el 24 % en algunos tramos, a las puertas de Snowdonia.
Cairnwell Pass: la carretera principal más alta de Gran Bretaña
Subir el Cairnwell Pass desde Spittal of Glenshee: 8,4 km, 352 m de desnivel, 4,2 % de media, la A-road más alta de Gran Bretaña.
Campo Imperatore: la ascensión gigante del Gran Sasso
Subir Campo Imperatore desde L'Aquila: 40,2 km, 1660 m de desnivel, 4,1 % de media, la llegada del Giro en la alta meseta de los Abruzos.
Cap de Formentor, la carretera en cornisa hasta el fin de Mallorca
Subir al Cap de Formentor desde Port de Pollença: perfil, carretera en cornisa hasta el faro, dificultad, restricciones de verano y consejos.
Cat and Fiddle: la mítica carretera del Peak District
Subir Cat and Fiddle desde Macclesfield: perfil, segundo pub más alto de Inglaterra, dificultad y consejos prácticos.
Cauterets - Pont d'Espagne: un clásico pirenaico con un muro a mitad de camino
Subir hacia Pont d'Espagne desde el valle de Cauterets: 18 km, 981 m de desnivel, 5,4 % de media, con el duro «Muro de Cauterets».
Chamrousse: la ascensión olvidada del Tour desde Saint-Martin-d'Uriage
Subir Chamrousse desde Saint-Martin-d'Uriage: 19,2 km, 1383 m de desnivel, fuera de categoría, entre la legendaria contrarreloj de Armstrong y la victoria de Nibali.
Cheddar Gorge en bici: los acantilados calizos de Somerset
Subir Cheddar Gorge desde el pueblo de Cheddar: 4,6 km al 4,2% de media, entre acantilados calizos y cuevas prehistóricas.
Col d'Agnès: el gran balcón abierto del Ariège
Subir el Col d'Agnès desde Aulus-les-Bains: 10,2 km, 826 m de desnivel, 8,1 % de media — un puerto del Ariège expuesto a amplias vistas pirenaicas.
Col d'Allos: el gran puerto histórico de la Ruta de los Grandes Alpes
Subir el Col d'Allos desde Barcelonnette: 16,9 km, 1105 m de desnivel, 6,5 % de media, un clásico del Tour de Francia desde 1911 en el valle del Ubaye.
Col d'Aspin: el puerto más suave entre Tourmalet y Arreau
Subir el Col d'Aspin desde Sainte-Marie-de-Campan: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este clásico del Tour de Francia.
Col d'Aubisque: la gran ruta pirenaica en bici
Subir el Col d'Aubisque desde Laruns: perfil, dificultad, mejor época y consejos para esta ascensión mítica de los Pirineos.
Col d'Èze: el mítico puerto de la contrarreloj final de la París-Niza
Subir el Col d'Èze desde Niza: perfil, historia de la contrarreloj final de la París-Niza, dificultad y consejos para este puerto de entrenamiento pro en la Costa Azul.
Col d'Ispéguy: los puertos verdes del País Vasco
Subir el Col d'Ispéguy desde Saint-Étienne-de-Baïgorry: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto fronterizo vasco.
Col d'Izoard: la Casse Déserte y las leyendas del Tour
Subir el Col d'Izoard desde Briançon vía Cervières: perfil, la Casse Déserte, dificultad y consejos para este puerto mítico de los Hautes-Alpes.
Col d'Ornon: la puerta tranquila del Oisans desde Bourg-d'Oisans
Subir el Col d'Ornon desde Bourg-d'Oisans: 11,6 km, 643 m de desnivel, 5,8 % de media, un puerto pastoral con pasado en el Tour de Francia.
Col de Bavella: la alta Córcega en bici
Subir el Col de Bavella desde Zonza: perfil, dificultad, las agujas de Bavella y consejos para este puerto espectacular de Córcega.
Col de Braus: las históricas curvas del interior de Niza desde Sospel
Subir el Col de Braus desde Sospel: 10,3 km, 700 m de desnivel, 6,8 % de media, una carretera de curvas clasificada en el interior de Niza.
Col de l'Iseran: uno de los puertos de carretera más altos de Europa
Subir el Col de l'Iseran desde Val-d'Isère: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este gigante de la Alta Maurienne.
Col de la Bonette: la carretera más alta de Europa
Subir el Col de la Bonette desde Jausiers: perfil, la Cime de la Bonette a 2802 m, dificultad y consejos para esta carretera mítica.
Col de la Cayolle: la travesía salvaje entre el Var y el Ubaye
Subir el Col de la Cayolle desde Saint-Martin-d'Entraunes: 20,3 km, 1282 m de desnivel, 6,3 % de media, un puerto frontera a 2326 m.
Col de la Colombière: el gran clásico del Tour sobre Le Grand-Bornand
Subir el Col de la Colombière desde Le Grand-Bornand: perfil, dificultad, mejor época y datos sobre este puerto de culto del Tour de Francia.
Col de la Core: la encrucijada pirenaica del Ariège
Subir el Col de la Core desde Seix: 13,8 km, 885 m de desnivel, 6,4 % de media, un puerto habitual del Tour de Francia en el corazón de los Pirineos del Ariège.
Col de la Croix de Fer: el gigante de la Maurienne
Subir el Col de la Croix de Fer desde Saint-Jean-de-Maurienne: perfil, vistas a las Aiguilles d'Arves, dificultad y consejos para este puerto mítico.
Col de la Croix Fry: el compañero de los Aravis entre Manigod y La Clusaz
Subir el col de la Croix Fry desde Manigod: 11 km, 800 m de desnivel, una subida irregular en el corazón del macizo de los Aravis.
Col de la Croix Morand: el Sancy en bici desde Le Mont-Dore
Subir el Col de la Croix Morand desde Le Mont-Dore: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto del macizo del Sancy.
Col de la Forclaz (Valais): la puerta suiza hacia Chamonix
Subir el Col de la Forclaz desde Martigny: 13 km, más de 1000 m de desnivel, 7,9 % de media — un puerto alpino exigente visto en el Tour de Francia.
Col de la Loze: la pista ciclista más alta jamás trazada por el Tour
Subir el Col de la Loze desde Brides-les-Bains: 21,5 km, pendientes del 24 %, la pista ciclista más alta recorrida por el Tour de Francia, a 2304 m de altitud.
Col de la Machine: la carretera excavada en el acantilado de Combe Laval
Subir el Col de la Machine por Combe Laval desde Saint-Jean-en-Royans: 12 km, 745 m de desnivel, una cornisa vertiginosa en el Vercors.
Col de la Madeleine: el gigante que une Maurienne y Tarentaise
Subir el Col de la Madeleine desde La Chambre: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este gigante del Tour de Francia.
Col de la Madone: la rampa secreta de los campeones en Menton
Subir el Col de la Madone desde Menton: perfil, dificultad, mejor época y por qué este discreto puerto es el test favorito de los pros en la Costa Azul.
Col de la Ramaz: el gigante discreto de la Alta Saboya
Subir el col de la Ramaz desde Mieussy: 14 km, 982 m de desnivel, 7 % de media, un puerto habitual del Tour de Francia sobre el valle del Giffre.
Col de la Schlucht: la travesía histórica de los Vosgos desde Munster
Subir el Col de la Schlucht desde Munster: 15,3 km, 690 m de desnivel, antigua frontera franco-alemana en pleno corazón del macizo de los Vosgos.
Col de Larche: la puerta alpina hacia Italia
Subir el Col de Larche desde Barcelonnette: 23,5 km, 775 m de desnivel, 3,5 % de media — un largo puerto fronterizo hacia el valle italiano de la Stura.
Col de Marie-Blanque: el muro pirenaico corto y seco desde Escot
Subir el Col de Marie-Blanque desde Escot: 9,1 km, 705 m de desnivel, 7,75 % de media, uno de los puertos más irregulares de los Pirineos.
Col de Menté: la tormenta de Ocaña
Subir el Col de Menté desde Saint-Béat: 9,2 km, 801 m de desnivel, 8,7 % de media — el puerto donde la caída de Ocaña en 1971 cambió el Tour de Francia.
Col de Péguère: el Muro de Ariège del caso de los clavos del Tour 2012
Subir el Col de Péguère desde Massat: 9,4 km, 747 m de desnivel, una carretera estrecha que culmina en el tristemente célebre Muro de Péguère.
Col de Peyresourde: la subida clásica del Luchonnais
Subir el Col de Peyresourde desde Bagnères-de-Luchon: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto mítico del Tour.
Col de Portet-d'Aspet: memoria pirenaica
Subir el Col de Portet-d'Aspet desde Aspet: 14,3 km, 594 m de desnivel, 4,2 % de media — un puerto cargado de historia sobre el Comminges.
Col de Portet: el nuevo gigante fuera de categoría de los Pirineos
Subir el Col de Portet desde Saint-Lary-Soulan: 16 km, 1420 m de desnivel, 8,7 % de media hasta 2215 m, la carretera que debutó en el Tour de Francia 2018.
Col de Romme: el temido aperitivo antes de la Colombière
Subir el Col de Romme desde Cluses: 9,3 km, 813 m de desnivel, 8,7 % de media, a menudo encadenado con el col de la Colombière en el Tour de Francia.
Col de Sarenne: el puerto hecho famoso por el Tour de Francia cerca de Alpe d'Huez
Subir el Col de Sarenne desde Mizoën: 12,8 km, 954 m de desnivel, 7,5 % de media, una carretera estrecha y salvaje en pleno corazón de las Grandes Rousses.
Col de Turini: la mítica subida del Rally de Montecarlo
Subir el Col de Turini desde Sospel: 24 km a través del interior de Niza, dificultad, mejor época y consejos prácticos.
Col de Val Louron-Azet: el muro de los Pirineos
Subir el Col de Val Louron-Azet desde Génos: 7,5 km, 620 m de desnivel, 8,3 % de media — diez pasos del Tour de Francia entre Saint-Lary y Peyragudes.
Col de Vars: el eslabón olvidado de la Route des Grandes Alpes
Subir el Col de Vars desde Guillestre: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto clave de la Route des Grandes Alpes.
Col de Vence: la ascensión clásica de los profesionales sobre Niza
Subir el Col de Vence desde Vence: 9,7 km al 6,6 % de media, ascensión clásica de Paris-Nice con vistas a los Baous y al Mediterráneo.
Col des Aravis: el clásico del Tour de Francia entre Clusaz y Beaufortain
Subir el Col des Aravis desde La Clusaz: 11 km, 600 m de desnivel, una ascensión regular en el corazón de los Alpes de Alta Saboya.
Col des Saisies: la ascensión irregular del Beaufortain
Subir el Col des Saisies desde Flumet: 14,6 km, 807 m de desnivel, 5,5 % de media — un puerto del Beaufortain con tramos cambiantes.
Col du Galibier: el techo del Tour de Francia
Subir el Col du Galibier desde Valloire: perfil, dificultad, mejor época y consejos para afrontar uno de los puertos más altos de los Alpes.
Col du Glandon: el gigante saboyano que termina en la Croix de Fer
Subir el Col du Glandon desde Allemont: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto a menudo encadenado con la Croix de Fer.
Col du Granon: la ascensión que hizo bascular el Tour de 2022
Subir el Col du Granon desde Saint-Chaffrey: perfil, porcentajes temibles, el ataque de Vingegaard en 2022, dificultad y consejos.
Col du Lautaret: el gran cruce alpino hacia el Galibier
Subir el Col du Lautaret desde Briançon: 26 km, 800 m de desnivel, 3 % de media — la larga puerta de entrada hacia el Galibier y el Oisans.
Col du Mont-Cenis: el gran lago embalse sobre la Maurienne desde Lanslebourg
Subir el Col du Mont-Cenis desde Lanslebourg: 9,9 km, 686 m de desnivel, 6,9 % de media, hasta el lago embalse del Mont-Cenis.
Col du Petit-Saint-Bernard: el paso histórico hacia Italia desde Bourg-Saint-Maurice
Subir el Col du Petit-Saint-Bernard desde Bourg-Saint-Maurice: unos 30 km, 1380 m de desnivel, un puerto frontera entre Saboya y el Valle de Aosta.
Col du Pillon: la larga ascensión vaudesa hacia Glacier 3000
Subir el col du Pillon desde Aigle: 23,4 km, 1136 m de desnivel, 4,8 % de media, un clásico del Tour de Suiza al pie de Glacier 3000.
Col du Tourmalet: el gigante de los Pirineos en bici
Subir el Col du Tourmalet desde Luz-Saint-Sauveur: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este mito del Tour de Francia.
Coll de la Gallina: el puerto más duro de Andorra
Subir el Coll de la Gallina desde Aixovall: 12,2 km, 1019 m de desnivel, decisivo con regularidad en las etapas andorranas de la Vuelta a España.
Coll de Rates: el clásico de los pros en la Costa Blanca
Subir el Coll de Rates desde Parcent: perfil, dificultad, mejor época y por qué este puerto es un lugar de entrenamiento invernal de los equipos pros.
Coll de Sóller: la carretera histórica de la Serra de Tramuntana
Subir el Coll de Sóller desde Bunyola: 13 km, 470 m de desnivel, una subida en curvas hacia la antigua carretera histórica de Mallorca.
Colle del Nivolet: el puerto de altitud (casi) sin coches
Subir el Colle del Nivolet desde Ceresole Reale: lagos de montaña, restricción del tráfico rodado y consejos para este puerto del Parque del Gran Paradiso.
Colle dell'Agnello: el paso fronterizo asfaltado más alto de Europa
Subir el Colle dell'Agnello desde Casteldelfino: cima a 2744 m, historia en el Giro y el Tour, dificultad y consejos prácticos.
Colle delle Finestre: el puerto mítico del Giro, con gravel incluido
Subir el Colle delle Finestre desde Susa: perfil, 8 km de pista sin asfaltar, dificultad y consejos para este puerto emblemático del Giro d'Italia.
Colle di Sampeyre: el gigante Fuera de Categoría de los Alpes Coccias
Subir el Colle di Sampeyre desde Sampeyre: 15,8 km, 1325 m de desnivel, hasta 2284 m, categorizado Fuera de Categoría en sus pasos por el Giro.
Colle di Superga: el muro pavimentado de Turín
Subir la Colle di Superga desde Sassi: 4,8 km, 449 m de desnivel, 9,3 % de media — una rampa turinesa hasta la basílica y sus vistas sobre los Alpes.
Colle Fauniera: el gigante desconocido dedicado a Marco Pantani
Subir el Colle Fauniera desde Pradleves: perfil, estatua de Pantani en la cima, dificultad y consejos para este puerto piamontés.
Conor Pass: el puerto asfaltado más alto de la República de Irlanda
Subir el Conor Pass desde Dingle: 7,1 km, unos 400 m de desnivel, 5,6 % de media, el puerto asfaltado más alto de Irlanda.
Cormet de Roselend: la subida junto al lago turquesa
Subir el Cormet de Roselend desde Beaufort: perfil, vistas del lago de Roselend, dificultad y consejos para este puerto mítico del Tour de Francia.
Ditchling Beacon: el puerto mítico de la London to Brighton
Subir Ditchling Beacon desde Brighton: 1,45 km, 143 m de desnivel, el punto más alto de East Sussex y colofón de la London to Brighton Bike Ride.
El Angliru: el puerto más duro del ciclismo profesional
Subir el Alto de l'Angliru desde Riosa en Asturias: perfil, la rampa de la Cueña les Cabres con más del 23%, dificultad y consejos.
El Ballon d'Alsace en bici: el primerísimo puerto del Tour de Francia
Subir el Ballon d'Alsace desde Saint-Maurice-sur-Moselle: 9 km al 6,9% de media, el primer puerto ascendido por el Tour de Francia en 1905.
El Biokovo, del Adriático a la cima del Sveti Jure
Subir el Biokovo desde Makarska hasta el Sveti Jure: perfil, ascensión desde el nivel del mar, dificultad y consejos prácticos.
El Cauberg, la colina mítica de la Amstel Gold Race
Subir el Cauberg desde Valkenburg, en el Limburgo neerlandés: perfil, historia de la Amstel Gold Race, dificultad y consejos prácticos.
El Col de la Faucille en bici: el Jura frente al Mont Blanc
Subir el Col de la Faucille desde Gex: 10 km al 6,5% de media, con vistas al lago Lemán y al Mont Blanc en la cima.
El Col de la Joux Plane en bici desde Morzine: el muro que marcó el Tour de Francia
Subir el Col de la Joux Plane desde Morzine: 10,7 km al 7% de media, un puerto de culto del Tour de Francia entre Chablais y Faucigny.
El Col du Soulor en bici desde Ferrières: el gran balcón pirenaico
Subir el Col du Soulor desde Ferrières: 12 km al 7,5% de media, panorama sobre el circo de Litor y las altas cumbres pirenaicas.
El Col du Vršič, el gigante de los Alpes Julianos
Subir el Col du Vršič desde Kranjska Gora: perfil, 24 curvas numeradas, capilla rusa, dificultad y consejos para este mítico puerto esloveno.
El descenso de Sfakia, en Creta, hasta el mar de Libia
Subir a Askifou y luego bajar hacia Chora Sfakion, en Creta: curvas vertiginosas, Montañas Blancas, dificultad y consejos prácticos.
El Etna en bici: subir el mayor volcán activo de Europa
Subir el Etna desde Nicolosi hasta el Rifugio Sapienza: perfil, paisaje volcánico, dificultad y consejos para esta ascensión siciliana.
El Feldberg en bicicleta, el techo de la Selva Negra
Subir el Feldberg desde Titisee-Neustadt: punto culminante de la Selva Negra, perfil, dificultad y consejos para esta ascensión alemana.
El Grand Ballon: el techo de los Vosgos en bici
Subir el Grand Ballon desde Willer-sur-Thur: perfil, dificultad, mejor época y consejos para esta cumbre mítica del macizo de los Vosgos.
El Grand Colombier desde Culoz: el puerto más duro del Bugey
Subir el Grand Colombier desde Culoz: perfil, dificultad, mejor época y consejos para uno de los puertos más duros de Francia.
El Grimselpass, entre presas y el glaciar del Ródano
Subir el Grimselpass desde Innertkirchen, en el Oberland bernés: perfil, presas hidroeléctricas, dificultad y consejos prácticos.
El Kapelmuur, muro adoquinado mítico del Tour de Flandes en Geraardsbergen
Subir el Kapelmuur (Muur van Geraardsbergen) en Geraardsbergen: adoquines, pendiente hasta el 19,8%, historia en el Tour de Flandes, dificultad y consejos.
El Keutenberg, el muro más empinado del Amstel Gold Race
Subir el Keutenberg desde Schin op Geul, en el Limburgo neerlandés: perfil, pendiente del 22 %, papel decisivo en el Amstel Gold Race, consejos.
El Mur de Huy: el juez de paz de la Flecha Valona
Subir el Mur de Huy (chemin des Chapelles) en Valonia: perfil, pendiente del 26%, dificultad y consejos para este muro mítico del ciclismo belga.
El Muro di Sormano: el muro más brutal del Lario
Subir el Muro di Sormano desde Nesso, sobre el lago de Como: perfil, pendiente del 25%, dificultad y consejos para este muro legendario del ciclismo.
El puerto de Galičica, entre los lagos de Ohrid y Prespa
Subir el puerto de Galičica desde Ohrid: 15 km a través del parque nacional, con vista simultánea sobre los lagos de Ohrid y Prespa desde la cima.
El Puy de Dôme en bici, el volcán mítico de Auvernia
Subir el Puy de Dôme desde el Col de Ceyssat: perfil, días abiertos a las bicis, dificultad y consejos para esta cumbre emblemática.
El recodo del Danubio en bici, desde Szentendre hasta Esztergom
Pedalear a lo largo del Danubio entre Szentendre, Visegrád y Esztergom: ciudadela real, carril junto al río, consejos prácticos.
El Sustenpass, entre glaciar y carretera esculpida en la roca
Subir el Sustenpass desde Wassen, en Suiza central: perfil, vistas al glaciar de Stein, dificultad y consejos para este clásico puerto alpino.
El Transfăgărășan, la carretera de alta montaña más mítica de los Cárpatos
Subir el Transfăgărășan (DN7C) desde Curtea de Argeș hasta el lago Bâlea: perfil, altitud, cierre estacional y consejos prácticos.
El viñedo de Sancerre en bici
Vuelta en carretera por el viñedo de Sancerre: laderas, pueblos vitivinícolas, vista sobre el Loira, distancia y consejos prácticos.
En bicicleta hacia el monasterio de Kykkos y el Cedar Valley, el bosque de cedros de Chipre
Pedalear desde Pédoulas hasta el monasterio de Kykkos a través del bosque de Troodos, con una desviación hacia el Cedar Valley.
Fleet Moss en bicicleta desde Hawes: la carretera asfaltada más alta de Yorkshire
Subir Fleet Moss desde Hawes: 6,2 km al 5,6% de media hasta 588 m, la carretera más alta de los Yorkshire Dales.
Flüelapass: el valle salvaje de los Grisones desde Davos
Subir el Flüelapass desde Davos: 12,8 km, 824 m de desnivel, 6,4 % de media, una subida regular a través de un valle grisón preservado.
Gospel Pass: la carretera más alta de Gales
Subir el Gospel Pass desde Hay-on-Wye: 8,5 km, 464 m de desnivel, hasta la carretera más alta de Gales en las Black Mountains.
Gotland en bici, desde las murallas medievales de Visby
Recorrer la isla de Gotland desde Visby, ciudad medieval declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO: formaciones rocosas raukar, distancia y consejos prácticos.
Governor's Beach en bicicleta, entre acantilados de tiza blanca y arena negra
Recorrer en bicicleta la costa de Governor's Beach cerca de Limassol: acantilados de tiza, playas de arena volcánica negra.
Grand-Saint-Bernard: uno de los puertos alpinos más antiguos desde Bourg-Saint-Pierre
Subir el Grand-Saint-Bernard desde Bourg-Saint-Pierre: 12,4 km, 850 m de desnivel, 6,9 % de media, un puerto cruzado desde la época romana.
Great Dun Fell: la carretera más alta de Inglaterra, en los Pennines
Subir el Great Dun Fell desde Knock: 7,4 km, 631 m de desnivel, 8,6 % de media, hasta la carretera asfaltada más alta de Inglaterra.
Hardknott Pass, la carretera más empinada de Inglaterra
Subir Hardknott Pass desde Eskdale, en el Lake District: perfil, pendiente de más del 30 %, fuerte romano, dificultad y consejos prácticos.
Hautacam: la llegada en alto que hizo bascular el Tour de Francia
Subir Hautacam desde Argelès-Gazost: perfil, dificultad, mejor época y consejos para esta llegada mítica del Tour de Francia.
Holme Moss en bici: el páramo del Peak District inmortalizado por el Tour de Francia
Subir Holme Moss desde Holmbridge: 4,7 km al 7,3 % de media, una ascensión de Yorkshire popularizada por el Grand Départ 2014 del Tour de Francia.
Honister Pass: la rampa más empinada del Lake District
Subir el Honister Pass entre Borrowdale y Buttermere: 2,5 km, 190 m de desnivel, la subida más empinada del Lake District inglés.
Horseshoe Pass: el clásico puerto galés desde Llangollen
Subir Horseshoe Pass desde Llangollen, en Gales: 7 km, 365 m de desnivel, 5,2 % de media, un clásico del Tour of Britain.
Hourquette d'Ancizan: el puerto discreto de las Hautes-Pyrénées
Subir la Hourquette d'Ancizan desde Guchen: 10,4 km, 788 m de desnivel, 7,6 % de media — un habitual reciente del Tour de Francia entre Aure y Campan.
Julierpass: la carretera romana a través de las altas mesetas de los Grisones
Subir el Julierpass desde Tiefencastel: 35,7 km, 1500 m de desnivel, 4,2 % de media, una travesía antigua que une la Engadina con el centro de los Grisones.
Kakopetria en bici: vuelta a las iglesias pintadas del Troodos
Ruta circular en bici por el valle de Solia desde Kakopetria, entre un pueblo bien conservado e iglesias bizantinas Patrimonio de la UNESCO.
Kesselberg: el mítico puerto bávaro entre Kochel y Walchensee
Subir el Kesselberg desde Kochel am See: 4,5 km, 330 m de desnivel, una subida corta y empinada hacia el lago Walchensee.
Kirkstone Pass (The Struggle): el muro del Lake District
Subir Kirkstone Pass desde Ambleside por The Struggle: 4,5 km, 385 m de desnivel, 8,5 % de media, el puerto de carretera más alto de Inglaterra.
Kitzbüheler Horn: la rampa más empinada de Austria
Subir el Kitzbüheler Horn desde Kitzbühel: perfil, porcentajes, mejor época y consejos para afrontar uno de los puertos más empinados de Europa.
Klausenpass: la gran travesía entre Uri y Glaris
Subir el Klausenpass desde Linthal: perfil, antigua carrera mítica, dificultad y consejos prácticos para este puerto suizo.
Kopaonik desde Jošanička Banja, el gran puerto del sur de Serbia
Subir el Kopaonik desde Jošanička Banja: 25,4 km a 4,6% de media y 1173 m de desnivel, hasta el principal macizo esquiable de Serbia.
La Aurlandsfjellet en bici desde Aurland: la carretera de la nieve de Noruega
Subir la Aurlandsfjellet, la carretera de la nieve, desde Aurland: 16,2 km al 7,7% de media hasta más de 1.300 m de altitud.
La carretera costera del Golfo de Orosei, en Cerdeña
Rodar por la carretera costera del Golfo de Orosei desde Dorgali hasta Baunei, en Cerdeña: perfil, acantilados sobre el mar, dificultad y consejos prácticos.
La carretera del glaciar de Kaunertal: una de las ascensiones más altas de Austria
Subir la carretera del glaciar de Kaunertal desde Feichten: 25,9 km, 1469 m de desnivel, una carretera de peaje hasta 2750 m en los Alpes tiroleses.
La Cipressa: la trampa antes del Poggio en la Milán-Sanremo
Subir la Cipressa desde San Lorenzo al Mare, en Liguria: perfil, papel decisivo en la Milán-Sanremo, dificultad y consejos prácticos.
La Costa de Alabastro en bici, desde Étretat
Vuelta en carretera por la Costa de Alabastro entre Étretat y Fécamp: acantilados de creta, valles secos, distancia y consejos prácticos.
La Costiera Amalfitana en bici, entre acantilados y pueblos suspendidos
Rodar por la carretera de la Costa Amalfitana de Sorrento a Amalfi: perfil, tráfico turístico, dificultad y consejos prácticos.
La Grossglockner Hochalpenstraße, la carretera alpina más famosa de Austria
Subir la Grossglockner Hochalpenstraße desde Fusch hasta el Hochtor: perfil, gratuidad para las bicicletas, dificultad y consejos prácticos.
La Ronde van Vlaanderen desde Oudenaarde, entre adoquines y bergs
Rodar por los bergs míticos del Tour de Flandes desde Oudenaarde: Kwaremont, Paterberg, Koppenberg, perfil, dificultad y consejos prácticos.
La ruta de los campos de tulipanes en el Bollenstreek
Recorrer en bici los campos de tulipanes del Bollenstreek desde Lisse: perfil, época de floración, jardines de Keukenhof, consejos prácticos.
La ruta de los monasterios de Fruška Gora, cerca de Novi Sad
Pedalear por Fruška Gora desde Iriški Venac: 33 km de circuito ondulado que enlaza varios monasterios ortodoxos serbios del siglo XV.
La Sellaronda: la vuelta de los 4 puertos de las Dolomitas
Vuelta de los cuatro puertos de la Sellaronda desde Corvara: Pordoi, Sella, Gardena y Campolongo, perfil, dificultad y consejos prácticos.
La Toussuire: la estación-cima del Tour de France en la Maurienne
Subir a La Toussuire desde Saint-Jean-de-Maurienne: 18 km, 1150 m de desnivel, una llegada de etapa habitual en el corazón de la Maurienne.
La vuelta a las Gorges du Verdon en bici, Corniche Sublime y Route des Crêtes
Dar la vuelta a las Gorges du Verdon en bici desde Moustiers-Sainte-Marie: el circuito por la Corniche Sublime y la Route des Crêtes, perfil y consejos.
MaltaLos acantilados de Dingli en bicicleta desde Mdina: el punto más alto de Malta frente al mar
Pedalear hasta los acantilados de Dingli desde Mdina: unos 10 km por las alturas calizas de Malta, con vistas al islote de Filfla.
Los Lagos de Covadonga: la llegada mítica de la Vuelta a España
Subir el Alto de los Lagos de Covadonga desde el santuario, en los Picos de Europa: perfil, dificultad y consejos para este puerto legendario.
Los Monts de Flandre en bici, desde Cassel
Vuelta en carretera por los Monts de Flandre desde Cassel: Mont Cassel, Mont des Cats, subidas cortas y consejos prácticos.
Mont Poupet: un puerto jurásico desde Arbois
Subir el Mont Poupet desde Arbois: perfil, dificultad, vista de la reculée y consejos para este puerto corto y exigente del Jura.
Mont Ventoux: el Gigante de la Provenza en bici
Guía completa para subir el Mont Ventoux desde Bédoin: perfil, dificultad, avituallamiento y dónde dormir al pie del Gigante de la Provenza.
Montserrat en bicicleta, la montaña sagrada de Cataluña
Subir a Montserrat desde Monistrol de Montserrat: monasterio benedictino, picos dentados, perfil, dificultad y consejos prácticos.
Oberalppass: la ruta del Glacier Express entre Andermatt y Sedrun
Subir el Oberalppass desde Andermatt: 10 km, 610 m de desnivel, una subida regular paralela a la vía del Glacier Express.
Passo del Mortirolo: uno de los puertos más duros del mundo
Subir el Passo del Mortirolo desde Mazzo di Valtellina: perfil, el memorial a Pantani, dificultad y consejos para este puerto extremo de Lombardía.
Passo dello Stelvio: el gigante de los Alpes italianos
Subir el Passo dello Stelvio desde Prato allo Stelvio: perfil, 48 curvas numeradas, dificultad y consejos para este puerto mítico del Tirol del Sur.
Passo dello Zoncolan: "il Kaiser", uno de los puertos más duros del mundo
Subir el Passo dello Zoncolan desde Ovaro: perfil, porcentajes extremos, dificultad y consejos para este puerto legendario del Friul.
Passo di Gavia: el puerto de la tormenta de 1988
Subir el Passo di Gavia desde Ponte di Legno: perfil, carretera estrecha, dificultad y consejos para este puerto mítico de los Alpes lombardos.
Passo Fedaia: cara norte de la Marmolada
Subir el Passo Fedaia desde Malga Ciapela: perfil, muro final cercano al 18%, dificultad y consejos para este puerto al pie del glaciar de la Marmolada.
Passo Giau: el puerto más bonito de las Dolomitas
Subir el Passo Giau desde Selva di Cadore: perfil, 29 curvas, dificultad y consejos para este puerto emblemático de las Dolomitas venecianas.
Passo Pordoi: el puerto mítico de las Dolomitas
Subir el Passo Pordoi desde Canazei: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este clásico del Giro de Italia en pleno corazón de las Dolomitas.
Passo Rolle desde Predazzo: el primer puerto dolomítico del Giro
Subir el Passo Rolle desde Predazzo: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto histórico de las Dolomitas.
Passo Tonale: el puerto-museo entre Trentino y Lombardía
Subir el Passo Tonale desde Ponte di Legno: 13 km, 630 m de desnivel, una subida regular jalonada de vestigios de la Gran Guerra.
Passo Valparola: el fuerte de las Dolomitas entre Corvara y Cortina
Subir el Passo Valparola desde Corvara: 13,6 km, 760 m de desnivel, una subida hacia un puerto cargado de historia militar en el corazón de las Dolomitas.
Puy Mary: los volcanes del Cantal en bici
Subir al Pas de Peyrol desde Mandailles-Saint-Julien: perfil, dificultad, mejor época y consejos para este puerto volcánico del Cantal.
Sa Calobra: el puerto más fotografiado de Mallorca
Subir Sa Calobra desde la cala, en la Serra de Tramuntana: perfil, el famoso nudo de corbata, dificultad y consejos para este puerto mítico.
Sierra Nevada desde Granada, hasta la carretera más alta de Europa
Subir la Sierra Nevada desde Granada hasta Pradollano: perfil, acceso a la carretera asfaltada más alta de Europa, dificultad y consejos.
Tre Cime di Lavaredo: subir al pie de las torres míticas de las Dolomitas
Subir hacia las Tre Cime di Lavaredo desde Misurina: perfil, peaje, dificultad y consejos para esta ascensión emblemática de las Dolomitas.
Turracher Höhe: el puerto más empinado de Austria
Subir la Turracher Höhe desde Predlitz: 9 km, 600 m de desnivel, la carretera asfaltada más empinada de Austria con tramos de más del 20 %.