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Savoie, Maurienne, Francia

Col de la Croix de Fer: el gigante de la Maurienne

Salida

Saint-Jean-de-Maurienne

Distancia

29 km

Desnivel positivo

1560 m D+

Duración

Media jornada

Dificultad

Extrema

Mejor época

De junio a septiembre

Carretera

El Col de la Croix de Fer, a 2067 m entre la Maurienne y el Oisans, es una de las ascensiones más recurrentes del Tour de Francia en los Alpes, a menudo asociada al Col du Glandon, que lo precede unos kilómetros antes.

Una ascensión larga e irregular

Desde Saint-Jean-de-Maurienne, la carretera sube unos 29 km con 1560 m de desnivel, a una media de aproximadamente el 5,4% que oculta una pendiente muy irregular: tramos cercanos al 11% en torno a Saint-Sorlin-d’Arves se alternan con largos falsos llanos más rodadores. El paisaje se abre progresivamente hacia las Aiguilles d’Arves, silueta característica de la Maurienne, y luego hacia el macizo de las Grandes Rousses del lado del Oisans.

Cómo afrontar la salida

La pendiente irregular hace delicada la gestión del esfuerzo: es mejor guardar margen en los tramos fáciles para afrontar las rampas más duras en torno a Saint-Sorlin-d’Arves. Una bajada por el lado del Oisans, hacia Le Rivier-d’Allemond, permite enlazar con el Col du Glandon para completar una vuelta entera.

Cuándo subir

De junio a septiembre, ya que el puerto puede permanecer cerrado por la nieve en primavera. Julio-agosto ofrece las mejores condiciones, con el inconveniente de un tráfico más denso durante las grandes pruebas cicloturistas de la región.

Bueno saber

Saint-Jean-de-Maurienne, histórica ciudad de etapa del Tour de Francia, ofrece una buena oferta de alojamientos y un acceso práctico al Col du Télégraphe y al Galibier para una estancia centrada en los grandes puertos de la Maurienne.

Cómo llegar a Saint-Jean-de-Maurienne

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Dónde dormir cerca de Saint-Jean-de-Maurienne

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Preguntas frecuentes

¿El Col de la Croix de Fer y el Col du Glandon son la misma ascensión?+

Los dos puertos son vecinos y a menudo se combinan: desde Saint-Jean-de-Maurienne, la carretera sube primero al Col du Glandon (1924 m) antes de llegar a la Croix de Fer (2067 m) unos kilómetros más adelante por un tramo en falso llano. El Tour de Francia los afronta además casi siempre juntos, en la misma etapa.

¿Por qué este puerto lleva este nombre?+

Una cruz de hierro plantada en la cima, que antiguamente marcaba el límite entre las antiguas diócesis de Maurienne y Grenoble, dio nombre al puerto. Todavía puede verse hoy, rodeada de una vista despejada sobre las Aiguilles d'Arves y el macizo de las Grandes Rousses.

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