Durante mucho tiempo poco conocido por el gran público, el Col du Granon, sobre Serre Chevalier en los Altos Alpes, se impuso en 2022 como uno de los puertos más emblemáticos del Tour de Francia moderno: fue allí donde Jonas Vingegaard hizo bascular definitivamente la carrera a su favor frente a Tadej Pogačar.
Una pendiente que no perdona
Desde Saint-Chaffrey, la carretera sube 11,4 km para unos 1040 m de desnivel, a una media cercana al 9% que casi nunca baja del 7%, con cerca de 5,5 km de doble dígito. En una carretera estrecha y sin gran tregua, más vale contar con un desarrollo suficiente para mantener la cadencia hasta la cima, a más de 2400 m de altitud.
La etapa que cambió el Tour de 2022
El 13 de julio de 2022, Jonas Vingegaard lanzó un ataque decisivo a pocos kilómetros de la cima, dejando a Tadej Pogačar en grandes dificultades. El danés firmó el mejor tiempo jamás registrado en la ascensión durante una etapa del Tour, mejorando en más de cinco minutos la referencia establecida en 1986 por Eduardo Chozas, año en que el puerto hizo su primera aparición en la ronda francesa.
Una carretera sin salida
Pasado el puerto, la carretera continúa como pista militar cerrada al tráfico, hacia los fuertes de l’Olive y de Lenlon: la subida en bicicleta de carretera se detiene, pues, en la cima, sin posibilidad de bajar por otra vertiente.
Bueno saber
Saint-Chaffrey y la cercana Briançon ofrecen una amplia oferta de alojamiento adaptada a una clientela cicloturista, con un acceso práctico a otras ascensiones del macizo del Briançonnais para prolongar una estancia de puertos en los Altos Alpes.