Uniendo el valle del Ubaye con el alto Verdon, el Col d’Allos es uno de los puertos más antiguos y cargados de historia de la Ruta de los Grandes Alpes, y un habitual casi permanente del Tour de Francia de antes de la guerra.
Una larga subida de pendiente regular
Desde Barcelonnette, hay que contar con 16,9 km para 1105 m de desnivel, a una media del 6,5 % con un tramo más duro en torno al 11,8 %. La cima se sitúa a 2250 m de altitud, en la frontera entre el Ubaye y el alto Verdon.
Casi tres décadas en el Tour de Francia
Entre 1911 y 1939, el Col d’Allos apenas se pierde una edición del Tour de Francia, cruzado por primera vez por François Faber en 1911. Regresa en 2000, con Pascal Hervé en cabeza en la cima, y de nuevo en 2015 en la etapa hacia Pra-Loup ganada por Simon Geschke. Constituye además una etapa esencial de la Ruta de los Grandes Alpes, cuyas carreteras se remontan a las obras militares de la década de 1860 que unían Saboya y Niza, recién anexionadas, con el resto de Francia: un histórico Refugio Napoleón todavía se alza cerca de la cima.
Cómo abordar la salida
La pendiente se mantiene notablemente regular en toda la subida, sin rampas bruscas, lo que recompensa un ritmo constante antes que los esfuerzos a golpes.
Cuándo subir
De mayo a octubre: la nieve puede cerrar la carretera hasta bien entrada la primavera a esta altitud, y el puerto tiende a cerrarse con las primeras nevadas del otoño.
Dato útil
Barcelonnette, la ciudad de salida, es la capital histórica del valle del Ubaye, conocida por sus villas de estilo mexicano construidas por emigrantes que hicieron fortuna en el extranjero en el siglo XIX.
