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Uri, Berne, Suisse

Le Sustenpass, entre glacier et route sculptée dans la roche

Départ

Wassen

Distance

19 km

Dénivelé positif

1400 m D+

Durée

Une demi-journée

Difficulté

Extrême

Meilleure saison

Juin à septembre

Route

Le Sustenpass, en Suisse centrale, complète le trio des grands cols alpins suisses aux côtés de la Furka et du Grimsel — une ascension au tracé remarquablement soigné, sculptée dans la roche, qui débouche sur une vue directe sur le glacier de Stein.

Une route d’ingénieur taillée dans la montagne

Depuis Wassen, la route grimpe sur 19 km pour 1400 m de dénivelé, à une moyenne de 7,4 % à travers une succession de tunnels et de viaducs caractéristiques de sa construction entre 1938 et 1946. Le paysage s’ouvre progressivement sur des alpages puis sur un décor de haute montagne, jusqu’à une vue directe sur le glacier de Stein, juste avant le sommet.

Comment aborder la sortie

Un compact ou triple plateau reste utile sur les rampes les plus soutenues de la seconde moitié de l’ascension. La proximité du glacier de Stein rend l’air sensiblement plus frais au sommet : des vêtements chauds sont recommandés pour la descente, quel que soit le versant emprunté.

Quand y grimper

De juin à septembre, la route restant fermée par la neige le reste de l’année à cette altitude. Le trafic, plus modéré qu’aux cols voisins de la Furka et du Grimsel faute de station touristique au sommet, rend l’ascension particulièrement agréable même en pleine saison.

Bon à savoir

Wassen, au pied uranais du col, et Innertkirchen côté bernois offrent un choix d’hébergements suffisant, avec un accès pratique pour enchaîner ce col avec la Furka et le Grimsel lors d’un séjour centré sur les grands cols de Suisse centrale.

Se rendre à Wassen

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Où dormir autour de Wassen

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L'équipement conseillé

Questions fréquentes

Pourquoi le Sustenpass est-il moins fréquenté que le Furka ou le Grimsel voisins ?+

Le col ne dessert aucune station de ski ni destination touristique majeure à son sommet, ce qui limite le trafic local par rapport à ses voisins. Il reste néanmoins l'un des "trois grands cols" suisses avec la Furka et le Grimsel, souvent enchaînés par les cyclistes lors d'une même sortie ou d'un séjour de plusieurs jours.

Depuis quand cette route existe-t-elle ?+

La route actuelle, avec ses tunnels et ses viaducs caractéristiques taillés dans la roche, a été construite entre 1938 et 1946 — une prouesse d'ingénierie pour l'époque qui explique le tracé particulièrement soigné et régulier du col comparé à d'autres routes alpines plus anciennes.

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