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Lombardie, Bergame, Italie

Passo del Vivione : la route militaire oubliée des Alpes orobiennes

Départ

Schilpario

Distance

19.8 km

Dénivelé positif

1369 m D+

Durée

1h30 à 2h

Difficulté

Difficile

Meilleure saison

Juin à octobre

Route

Reliant le Val di Scalve au Val Camonica, le Passo del Vivione grimpe sur une route militaire tracée en 1917, restée l’une des ascensions les plus confidentielles et les plus authentiques des Alpes orobiennes.

Une longue ascension jusqu’à un col isolé

Depuis Schilpario, il faut compter 19,8 km pour 1369 m de dénivelé, à une moyenne de 6,9%, avec des rampes dépassant 12% dans les derniers kilomètres. Le col culmine à 1828 m d’altitude.

Une route militaire, deux passages seulement au Giro

Construite en 1917 à des fins stratégiques pendant la Première Guerre mondiale, la route n’a été empruntée par le Giro d’Italia qu’à deux reprises : en 1981 par le versant de Scalve, puis en 2004 par le versant de Brescia, où Gilberto Simoni s’était imposé au sommet devant Stefano Garzelli. Un refuge, le Rifugio Vivione, tenu de longue date par la famille Pizio, accueille les cyclistes au col.

Quand y grimper

De juin à octobre, la neige fermant généralement la route le reste de l’année en raison de son altitude et de son exposition.

Bon à savoir

Schilpario, village de montagne du Val di Scalve, offre un cadre tranquille pour découvrir un secteur des Alpes italiennes bien moins fréquenté que les grands cols dolomitiques voisins.

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Questions fréquentes

Pourquoi cette route est-elle si étroite ?+

Elle a été construite en 1917, en pleine Première Guerre mondiale, à des fins stratégiques militaires — un usage qui explique sa largeur limitée, souvent proche de deux mètres seulement sur certains tronçons, restée quasiment inchangée depuis.

Le Giro d'Italia est-il déjà passé par ce col ?+

Seulement deux fois : en 1981 par le versant de Scalve, puis en 2004 par le versant de Brescia, année où Gilberto Simoni avait franchi le sommet en tête devant Stefano Garzelli, dans une étape restée dans la mémoire des amateurs de cols méconnus.

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