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Isère, Alpi, Francia

Col de Sarenne: il valico reso celebre dal Tour de France vicino ad Alpe d'Huez

Partenza

Mizoën

Distanza

12.8 km

Dislivello positivo

954 m D+

Durata

Da 1h a 1h30

Difficoltà

Difficile

Periodo migliore

Da giugno a settembre

Strada

Discreto fino al suo clamoroso ingresso nel Tour de France nel 2013, il Col de Sarenne collega Mizoën ad Alpe d’Huez tramite una strada stretta e selvaggia nel cuore delle Grandes Rousses, tanto spettacolare quanto impegnativa.

Una salita irregolare nel cuore delle Grandes Rousses

Da Mizoën, bisogna mettere in conto 12,8 km per 954 m di dislivello, con una media del 7,5%, con tratti che superano il 13%. Il profilo, fatto di continui cambi di ritmo, alterna tratti pianeggianti e rampe sostenute fino alla vetta, a 1999 m di altitudine.

Una strada stretta ed esposta

A differenza dei grandi valichi alpini molto frequentati, la strada del Col de Sarenne resta stretta, priva di protezione sui suoi numerosi dirupi, e poco curata al di fuori dei mesi estivi. È richiesta una vigilanza costante, soprattutto nei tratti più stretti.

Come affrontare l’uscita

Una cassetta a largo raggio facilita notevolmente la gestione dei tratti più ripidi, tanto più che il fondo irregolare non sempre consente di pedalare in danza con totale sicurezza. Meglio mantenere un margine di prudenza nelle sezioni esposte piuttosto che cercare la pura prestazione.

Quando andarci

Da giugno a settembre: l’altitudine e lo stato sommario della strada rendono la salita poco consigliabile al di fuori di questa finestra, poiché la carreggiata può restare degradata o parzialmente chiusa in primavera.

Da sapere

Alpe d’Huez, all’arrivo, offre tutti i servizi utili per prolungare il soggiorno nell’Oisans, mentre Mizoën, punto di partenza, conserva il fascino discreto di un piccolo villaggio di montagna ancora lontano dalla folla.

Come arrivare a Mizoën

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Dove dormire vicino a Mizoën

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Domande frequenti

Perché il Col de Sarenne è noto agli appassionati del Tour de France?+

Il Tour de France lo ha percorso per la prima volta nel 2013, durante la tappa della doppia scalata di Alpe d'Huez, come collegamento tra i due passaggi. La strada, giudicata stretta e pericolosa da diversi corridori, aveva richiesto l'installazione d'urgenza di balle di paglia prima del passaggio del gruppo.

Il Col de Sarenne è difficile?+

Sì: oltre alla media del 7,5%, la strada sale in alcuni tratti oltre il 13%, su una carreggiata stretta, non protetta e poco curata al di fuori della stagione estiva, il che la rende un valico tanto tecnico quanto fisico.

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