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Argyll and Bute, United Kingdom

Rest and Be Thankful : le col historique des Highlands depuis Cairndow

Départ

Cairndow

Distance

5 km

Dénivelé positif

238 m D+

Durée

1 à 2 heures

Difficulté

Modérée

Meilleure saison

Avril à octobre

Route

Ancienne route militaire du XVIIIe siècle traversant les Arrochar Alps, ce col au nom évocateur reste un passage prisé des cyclistes malgré son remplacement par un tracé plus bas dans la vallée.

Une montée courte au profil progressif

Depuis Cairndow, la route grimpe sur environ 5 km pour 238 m de dénivelé, avec un profil qui se redresse progressivement, le dernier kilomètre étant nettement plus soutenu que le début de l’ascension.

Un nom qui remonte à la construction de la route militaire

Selon la tradition locale, des soldats auraient gravé l’inscription « Rest and Be Thankful » sur une pierre au sommet au XVIIIe siècle, soulagés d’avoir achevé cette route militaire à travers un terrain accidenté des Highlands.

Bien aborder la montée

Une veste imperméable est vivement recommandée, le climat de cette région des Highlands occidentales étant réputé pour ses averses fréquentes et changeantes.

Quand y grimper

D’avril à octobre, la route restant praticable toute l’année mais nettement plus agréable hors des mois les plus pluvieux de l’hiver écossais.

Bon à savoir

Arrochar, à proximité, marque le cœur des Arrochar Alps et de leurs sommets escarpés, tandis qu’Inveraray, sur les rives du Loch Fyne, offre une étape agréable pour prolonger la sortie.

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Où dormir autour de Cairndow

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L'équipement conseillé

Questions fréquentes

D'où vient le nom « Rest and Be Thankful » ?+

Ce nom remonterait au XVIIIe siècle, lorsque des soldats auraient inscrit ces mots sur une pierre au sommet, soulagés d'avoir achevé la construction de la route militaire à travers cette portion accidentée des Highlands.

Le col est-il toujours emprunté par la route principale ?+

Non, l'ancienne route militaire au profil du col a été déclassée au profit d'un tracé plus bas dans la vallée, mais elle reste ouverte aux cyclistes et constitue une variante prisée, plus calme que l'axe principal.

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