Depuis Limone Piemonte, le Colle di Tenda grimpe 13,8 km à 7,3% de moyenne vers un col chargé d’histoire militaire, où l’ancienne route pavée cède la place à une piste caillouteuse dans ses derniers kilomètres.
Une ascension entre route et piste militaire
Les premiers deux tiers du parcours suivent une route revêtue en lacets réguliers à travers la forêt, avant que le tracé ne devienne une piste militaire non goudronnée sur les 4 derniers kilomètres, praticable en gravel ou VTT jusqu’au col proprement dit, à plus de 1870 m d’altitude.
Un verrou stratégique entre deux pays
Longtemps disputé entre le royaume de Sardaigne et la France, le Colle di Tenda a conservé d’imposantes fortifications militaires construites pour surveiller cette frontière naturelle, aujourd’hui partiellement en ruine mais qui témoignent encore de l’importance stratégique du passage avant le percement du tunnel routier au XIXe siècle.
Comment aborder la montée
Des pneus gravel de 35 à 40mm sont recommandés pour négocier confortablement la piste militaire des derniers kilomètres, tandis qu’une cassette à grand développement aide à gérer l’irrégularité du revêtement sur la fin de l’ascension.
Quand y grimper
De juin à septembre, la piste sommitale restant enneigée ou impraticable une bonne partie de l’année en raison de l’altitude.
Bon à savoir
Limone Piemonte, station animée été comme hiver, offre le plus large choix d’hébergements du secteur, tandis que Tende, côté français, séduit par son architecture alpine typique de la vallée de la Roya.
