Le col du Saint-Gothard, via l’ancienne route de la Tremola depuis Airolo, offre une expérience unique parmi les grands cols alpins : une ascension entièrement pavée, préservée comme monument historique suisse, qui serpente sur 24 lacets à flanc de montagne.
Une ascension pavée classée monument historique
Depuis Airolo, la route grimpe sur 13 km pour 936 m de dénivelé, à une moyenne de 7,2 % sur un revêtement pavé d’origine conservé depuis la construction de la route au début du XXe siècle. Les 24 lacets serrés qui composent l’ascension, bien visibles depuis les hauteurs, en font l’un des tracés les plus photogéniques des Alpes suisses.
Comment aborder la sortie
Le revêtement pavé demande une gestion différente d’une route classique : des pneus plus larges et légèrement sous-gonflés absorbent mieux les irrégularités et évitent une fatigue excessive dans les mains sur la durée de la montée. Un compact ou triple plateau reste recommandé pour les passages les plus raides des lacets.
Quand y grimper
De juin à septembre, la route restant fermée par la neige le reste de l’année à cette altitude proche de 2100 m. La route moderne du tunnel routier, empruntée par la majorité du trafic automobile, laisse la Tremola largement dégagée pour les cyclistes même en pleine saison.
Bon à savoir
Airolo, au pied tessinois du col, offre un choix d’hébergements suffisant pour une étape, avec un accès pratique à Andermatt côté uranais pour prolonger le séjour vers d’autres grands cols du massif du Saint-Gothard.
