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Tyrol, Autriche

Kitzbüheler Horn : la rampe la plus raide d'Autriche

Départ

Kitzbühel

Distance

10.1 km

Dénivelé positif

1256 m D+

Durée

Une demi-journée

Difficulté

Extrême

Meilleure saison

Juin à septembre

Route

Avec des pointes à plus de 22 %, le Kitzbüheler Horn est considéré comme le col routier le plus raide d’Autriche ouvert à la circulation. Il domine la célèbre station de ski de Kitzbühel, mondialement connue pour sa piste de descente du Hahnenkamm — et le parallèle avec le ski n’est pas anodin : grimper cette route à vélo demande une préparation presque comparable à celle d’un mur alpin extrême.

Le profil depuis Kitzbühel

Depuis la ville de Kitzbühel jusqu’à l’Alpenhaus, il faut compter environ 10,1 km pour 1256 m de dénivelé, soit une moyenne de 12,4 % sur l’ensemble du parcours — déjà un chiffre impressionnant pour une ascension de cette longueur. Mais c’est le passage entre le Goinger Alm (1424 m) et le dernier des 18 lacets qui marque les esprits : sur un peu plus d’un kilomètre, la pente grimpe de 16 % à 22,3 %, sans aucun replat pour souffler. Les 750 derniers mètres reviennent ensuite à un pourcentage presque “reposant” de 12 % jusqu’à l’Alpenhaus.

Comment aborder la sortie

Un braquet très souple n’est pas négociable ici : une cassette 11-34 ou plus large permet de garder une cadence correcte dans le mur central, où beaucoup de cyclistes sont contraints de zigzaguer ou de mettre pied à terre. Mieux vaut gérer l’effort en réserve sur la première partie, moins raide, pour aborder le passage du Goinger Alm avec des jambes fraîches.

La route, étroite et sans grand trafic en dehors de la saison touristique, laisse peu de place à l’erreur dans les passages les plus pentus : mieux vaut rouler en danseuse courte et régulière plutôt qu’en force pure.

Quand y grimper

La fenêtre idéale s’étend de juin à septembre, une fois la neige définitivement partie des hauteurs. L’été, la région de Kitzbühel connaît des orages d’après-midi fréquents : un départ matinal reste la meilleure option pour profiter d’une route sèche.

Bon à savoir

Kitzbühel, célèbre station de sports d’hiver reconvertie l’été en base pour la randonnée et le vélo, dispose de nombreux loueurs et ateliers habitués à ce genre d’ascension. Le sommet offre un panorama sur les Alpes de Kitzbühel et, par temps clair, jusqu’au massif du Wilder Kaiser.

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Où dormir autour de Kitzbühel

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L'équipement conseillé

Questions fréquentes

Le Kitzbüheler Horn est-il vraiment plus raide que l'Angliru ou le Zoncolan ?+

Sur la distance totale, l'Angliru et le Zoncolan restent plus durs (plus longs à forte pente). Mais sur son passage le plus raide, entre le Goinger Alm et le dernier lacet, le Kitzbüheler Horn atteint des pourcentages comparables aux pires passages de ces cols de référence, ce qui lui vaut sa réputation de rampe la plus raide d'Autriche sur route ouverte à la circulation.

Peut-on visiter le Kitzbüheler Horn sans faire l'ascension complète à vélo ?+

Oui : une route à péage ouverte aux véhicules motorisés mène également au sommet, et un téléphérique dessert la station intermédiaire. Mais pour un cycliste, c'est bien l'ascension complète depuis Kitzbühel qui fait la réputation du lieu — la faire en partie reviendrait à manquer l'essentiel du défi.

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